దట్టమైన బస్‌బార్ ఛానెల్‌లకు పరిచయం

బస్‌బార్ వ్యవస్థ అనేది సమర్థవంతమైన ప్రస్తుత పంపిణీ పరికరం, ముఖ్యంగా అధిక మరియు ఎత్తైన భవనాలు మరియు పెద్ద-స్థాయి కర్మాగారాల ఆర్థిక మరియు సహేతుకమైన వైరింగ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.ఆధునిక ఎత్తైన భవనాలు మరియు పెద్ద వర్క్‌షాప్‌లకు భారీ మొత్తంలో విద్యుత్ శక్తి అవసరమవుతుంది మరియు ఈ భారీ భారాన్ని ఎదుర్కోవడానికి అవసరమైన వందలాది ఆంప్స్ శక్తివంతమైన కరెంట్‌కు సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన ప్రసార పరికరాలను ఉపయోగించడం అవసరం మరియు బస్‌బార్ వ్యవస్థలు మంచి ఎంపిక.
బస్ బార్ అనేది యునైటెడ్ స్టేట్స్ అభివృద్ధి చేసిన కొత్త సర్క్యూట్, దీనిని "బస్-వే-సిస్టమ్" అని పిలుస్తారు, ఇది రాగి లేదా అల్యూమినియంను కండక్టర్‌గా ఉపయోగిస్తుంది, ఇది నాన్-ఎనేబుల్ ద్వారా మద్దతు ఇస్తుంది.
ఇది రాగి లేదా అల్యూమినియంను కండక్టర్‌గా ఉపయోగించడం ద్వారా ఏర్పడిన కొత్త రకం కండక్టర్, ఇది నాన్-అల్లాయ్ ఇన్సులేషన్‌తో మద్దతు ఇస్తుంది, ఆపై దానిని మెటల్ ఛానెల్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంది.ఇది వాస్తవానికి 1954లో జపాన్‌లో ఉపయోగించబడింది మరియు అప్పటి నుండి, బస్-వైర్ ట్రఫ్‌లు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి.ఈ రోజుల్లో, ఎత్తైన భవనాలు మరియు కర్మాగారాల్లో ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు మరియు పవర్ సిస్టమ్స్ కోసం ఇది ఒక అనివార్య వైరింగ్ పద్ధతిగా మారింది.
భవనాలు, కర్మాగారాలు మరియు ఇతర భవనాలలో విద్యుత్ శక్తి అవసరం మరియు ఈ అవసరం యొక్క ధోరణి సంవత్సరానికి పెరుగుతున్న కారణంగా, అసలు సర్క్యూట్ వైరింగ్ పద్ధతిని ఉపయోగించడం, అంటే, పైపు పద్ధతి ద్వారా, నిర్మాణం
అయితే, బస్సు నాళాలు ఉపయోగించినట్లయితే, ప్రయోజనం చాలా సులభంగా సాధించవచ్చు, మరియు భవనాన్ని కూడా మరింత అందంగా మార్చవచ్చు.
బస్‌బార్‌ను భవనాన్ని మరింత సౌందర్యంగా మార్చడానికి ఉపయోగించవచ్చు.
ఆర్థికంగా చెప్పాలంటే, బస్ నాళాలు కేబుల్‌ల కంటే చాలా ఖరీదైనవి, అయితే బస్ డక్ట్‌లను ఉపయోగించడం వల్ల వైరింగ్ మరియు మొత్తం పవర్ సిస్టమ్ (స్కెచ్ చూడండి) కోసం వివిధ ఉపకరణాలతో పోల్చినప్పుడు నిర్మాణ ఖర్చు చాలా చౌకగా ఉంటుంది (స్కెచ్ చూడండి), ముఖ్యంగా పెద్ద కరెంట్ సామర్థ్యం విషయంలో.